외자 일괄운송 계약조건 및 운임체계 변경 사항 안내문

외자 일괄운송 계약의 계약조건 및 운임 체계가 변경되었음을 알려드리니, 외자조달요청 수요기관은 아래 사항을 숙지하시기 바랍니다.

-  아   래  -

❑ 운송인 별도 지정 요건 일부 변경

❍ 외자 운송 업무의 책임성 확보와 입찰의 공정성 제고 및 일괄운송계약 제도의 부실화 방지를 위해 외자일괄운송 계약조건 제35조의 운송인 별도 지정 요건을 일부 변경

(기존) 고가물품, 파손 우려가 있는 물품 → (변경) 고가물품, 파손 우려가 있는 물품으로서 일괄운송 계약자가 운송하기 곤란한 경우

❑ 해상운송(FCL) 수입물자의 국내물류 운임 체계 변경

❍「화물자동차 운수사업법」에 따라 국토교통부가 최근에 고시한「화물자동차 안전운임 고시」를 국내물류 운임에 적용

* 안전운임 제도: 화물운송 종사자의 근로여건을 개선하고자 화물차주가 지급받는 최소한의 운임을 공표하는 제도로서, 수출입 컨테이너의 국내 운송에 적용

** FCL(Full Container Load): 한 개의 컨테이너를 한 명의 화주가 사용

❍ 해상운송 물자 중 FCL의 국내운송에 적용되며, 가장 최근에 고시된 안전운임 대비 계약된 비율을 적용함

* 2022년 4월 30일까지는 안전운임의 100%로 계약

※ 문의처 : 조달청 해외물자과 일괄운송 계약담당 (T. 070-4056-7540)